在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

根据专利法，侵权产品的生产者和使用者均需要缴纳专利许可费。一旦上海中驰败诉，中国铁路所使用金属插板式声屏障均需要缴纳专利许可费。

《最全攻略|北京明年1月1日起可"扫码"就医结算》飞机重新加油后，于当地时间11：15分再次起飞，预计于北京时间13:21分抵达上海浦东机场。据悉，经过东航驻东京羽田机场的地面工作人员的反应，婴儿和家属下飞机后情绪平稳，婴儿母亲和祖母将带着婴儿留在东京看病。